문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 카를 벤츠 (문단 편집) == 내연기관 자동차를 개발하다 == || [[파일:Patent Motorwagen.jpg|width=100%]] || || [youtube(FQXHZDInyDk)] || || 카를 벤츠가 1885년 최초로 특허를 받은 자동차 || 카를 벤츠는 1879년에 내연기관을 만들었고, 온갖 고생 끝에 동년 12월 31일에 내연기관 시동에 성공했다. 그리고 1886년에 내연기관 자동차(페이턴트 모터바겐)를 만들어 특허를 얻었으나, 상용화 단계에 이르지 못하고 창고에 처박아뒀다. 덧붙여, 공교롭게도 훗날 벤츠를 인수한 다임러 AG의 창립자인 고틀리프 다임러와 빌헬름 마이바흐도 같은 해에 가솔린 자동차를 만들었다. 다만 카를 벤츠보다 3개월 뒤의 일이었고, 아내 엠마 다임러를 위한 생일 선물이었다고 한다. 카를 벤츠는 모터바겐을 일종의 장기적 연구 과제로 생각하고 창고에 처박아둔 채 세상에 발표하지 않았다. 아내 베르타가 훗날 밝힌 바에 의하면 자신의 개발품이 그렇게 두드러진 성과가 아니라고 생각해서 상당히 의기소침해 있었다고 한다. 상술한 것처럼 실제로 카를 벤츠가 자동차를 개발한 그 해에 다른 기술자들도 비슷한 내연기관 자동차를 개발하기도 했는지라...저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기